Prévenir le risque routier professionnel dans l’économie sociale
Les métiers de l’intervention à domicile
Le risque routier professionnel est présent de façon transversale dans de nombreuses branches professionnelles de l’économie sociale et solidaire (ESS), qu’il s’agisse de l’aide et des soins à domicile, du secteur sanitaire, social et médico-social, des centres sociaux, de l’animation, du tourisme social et familial, etc.
Première cause d’accidents mortels liés au travail, le risque routier professionnel représente un enjeu majeur de prévention. Les activités de l’économie sociale, en particulier dans le secteur de l’intervention à domicile auprès de personnes en situation de dépendance du fait d’un handicap, de l’âge ou de maladie, impliquent presque toujours une part de déplacements (déplacements entre deux missions, transport d’usagers, visites de particuliers ou de collectivités…). Dans ces métiers, ce risque est renforcé dans le contexte actuel de contraintes budgétaires, qui impactent les moyens humains et matériels des structures de l’économie sociale.
Le projet « Le risque routier professionnel dans l’économie sociale : comprendre pour agir » a été initié par CIDES, le centre de ressources et d’action de la Mutuelle CHORUM, en partenariat avec la FNATH et la CRAMIF, qui ont contribué au financement de ce projet, et avec le soutien de l’ANACT, de Générations Mutualistes, de l’UNA et de l’UGEM2.
Une première étape du projet a consisté en observations de terrain auprès de structures associatives et mutualistes de l’aide à domicile, des soins à domicile et de l’hospitalisation à domicile, qui ont permis la publication de l’« Etude ergonomique pour la prévention du risque routier professionnel dans l’économie sociale et solidaire ».
Cette étude a permis d’identifier les différents éléments ayant un impact sur le risque routier professionnel, qui vont du véhicule, bien entendu, à la politique de gestion des ressources humaines, en passant par l’organisation du travail, les outils de coordination, etc. Disposer d’une vision globale sur ces éléments permet d’aller jusqu’à une réflexion fine sur les leviers d’action. Malgré les contraintes fortes dans lesquelles se trouvent les différents secteurs d’activité de l’ESS, notamment en termes de financements, des marges de manoeuvre existent.
Mais cette étude a également permis de mettre en évidence l’impact très concret d’autres niveaux de déterminants, plus macro-économiques, sur le risque routier professionnel, du fait du cadre légal et conventionnel, mais aussi de l’environnement institutionnel et des modes de financement des activités concernées.
C’est sur cette base que nous avons pu élaborer le guide pratique que nous vous proposons ici. Il s’accompagne d’un film, disponible sur DVD ou à visionner sur le site Internet de CIDES.
Nous souhaitons ainsi répondre à vos attentes, et permettre la mise en oeuvre active de démarches de prévention du risque routier professionnel adaptées à nos secteurs d’activité.
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